第七百七十一章：夢醒時分(2/3)

戰之後，美利堅在日本持續作戰四年，學習到了很多作戰經驗。    甚至於在和日本的較量中，他們的軍備不斷更新，趕上了世界潮流，這點上來說，我國、法蘭西不如他們。”    他還有其它幾句話沒說，美利堅常備作戰陸軍已經達到了驚人的三百萬，預備役也開始動員了，預計可達到八百萬人。    緊接著，海軍大臣愛德華說道：“沒錯，美利堅的實力可見一般，在一戰時，他們的海軍僅僅媲美西班牙、意大利等國。    艘遠地不情艘學由冷恨克遠    但戰爭結束後，他麽能充分認識到自己的不足，與世界各國進行交流，這其中包括意大利、西班牙、俄羅斯、土耳其。    盡管這些國家的海軍都算不上多優秀，可中華有句話沒說錯，一人計短，二人計長。    在這種交流之下，原本落後的美利堅海軍，迅速成長，不管是設計上還是作戰能力上，得到了飛躍。    強大的工業以及一戰獲得的如山般財富，給了他們底氣，很快，三年不到，美利堅設計出了不遜色於我國超無畏艦的‘密歇根級’戰列艦。    或許各位不知道，人家借用了日本、土耳其、俄羅斯的設計理念，在輕巡、重巡、水上飛機母艦上都有了重大突破。    根據最新消息，美利堅萬噸巨輪改裝的輕型航空母艦已經下水。”    這個消息徹底驚呆了在場的所有人，剛剛才說完中華海軍的強大源於航空母艦。    正糾結著自己為什麽還沒能製造出航空母艦，可一直看不起的美利堅倒成了協約國頭號人才，提前製造出輕型航空母艦，盡管是改裝的，卻也是超越了無數人。    相比於美利堅而言，站在巨人肩膀上的土耳其、德意誌就顯得有些緩慢了，畢竟他們是仿製，別人是改裝。    兩者的區別在於性能問題以及之後的大發展問題。    但戰爭容不得如此精細，就美利堅而言，萬噸巨輪多的是，全國上下足有上千艘，幾乎每個月都能生產出至少幾十艘。
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