第3章 準備(1/3)

g8002班次列車是我坐過最多的一次列車。
他承載著的是我對友情的重視。
高考後，我就回到了老家生活，都說高中的情誼是深刻的。
我也是這樣的。
在這我遇到了迄今為止最好的朋友，呃呃呃，倆腦c…
在往返於營口和鞍山兩地之間，有很多班次列車。
但是！
我第一次坐高鐵，第一次坐過站，第一次晚點，都是g8002。也許它並不是我坐的最多的列車，但是我記住它了，他頻繁出現在我的記憶裏。那麽可能不是它，但也得是它。
檢票，上車。
找座位？找什麽座位？
營口到鞍山就20分鍾。
屁股都沒捂熱乎就得起來了，所以我不知什麽時候起就不找座位了。當站票用嘛。
說的到巧，這段路上回憶真是不斷。
剛下車打了個滴滴到花店。
沒開花店的時候，我家離高鐵站很近，那時候從營口到鞍山後經常打出租車回家，直到有一次聽司機埋怨：排一個小時就接了個起步單。
我當時還多給了他兩塊錢。
後來總感覺不怎麽舒服，就很抵觸出租車。
但可能滴滴更便宜？也許。
七月鞍山還是很熱的，陽光直射馬路掀起層層熱浪。
這時候爬千山正好，綠色棧道加上一路的溪流。文化也好，而且沒攀爬難度。
……
滴滴司機一般情況下都沒出租車司機話多，路上也就很無聊了。
到了花店輕輕的推開門，半暗半亮的設計深得我心，亮的地方有幾人在喝著咖啡安靜工作著，還有安妮（貓）和布魯克（貓）在曬著太陽。
暗處有幾人在小燈下看著書。（雖暗但光夠不會傷眼睛）
也許是設計，亦或者是模式，花店始終處於盈利狀態。
並且做到了鞍山及周邊地區的龍頭。
鋼鐵滾滾洪流下的年輕人需要一個放鬆的地方。
剛開始人不多，疫情開始時，花店的網上銷售份額很多，也算是能不虧損。
然後加上網絡的營銷，很快花店就小有名氣了。
“呦呦呦，老板回來了啊”屋內傳來聲響。
是丹桂。丹桂本名叫李柔嘉。是南方姑娘，大學學藝術，我在旅行時偶遇的朋友，誌同道合一起開了這家店，我負責提供整體想法和最開始的投資，她負責藝術上的支持，雖然每個月給她開工資占花店利潤的三分之一。但她是不可替代的，可以說沒她這個花店必然開不下去。
我撓了撓頭道：“回來看看你嘛。”
丹桂道：“少來，你聞聞你身上那亂糟糟的味，快去換件衣服吧。”
我走到後麵的小房間裏換了套幹淨的衣服。
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